При закрытии задвижки происходит пережим патрубка из эластомера, тем самым, перекрывая проходное сечение задвижки.
Отсюда и происходит название - пережимная задвижка.
Открытие/закрытие задвижки осуществляется различными типами приводов: ручным, пневмо или электрическим.

Некоторые преимущества конструкции шланговой задвижки (пережимная задвижка) по сравнению с традиционными видами трубопроводной арматуры:

Срок службы 25 лет.
Герметичность затвора по классу «А» даже на сильно загрязненных средах в течение всего срока эксплуатации. 
Полная изоляция корпуса задвижки от контакта с рабочей средой.
Пережимная задвижка с номинальным давлением 1,6 МПа (16 кгс/см²) имеет: полную герметичность корпуса по отношению к внешней среде, указатель положения ОТКРЫТО/ЗАКРЫТО, датчик технического состояния патрубка.
Техническое обслуживание в течение всего срока эксплуатации заключается только в замене патрубка.
Отсутствие необходимости привлечения квалифицированного персонала для полного восстановления работоспособности изделия.
Возможность применения на пищевых, агрессивных, абразивных, пульпированных средах и питьевой воде.
Отсутствие застойных зон и незасоряемость прохода. 
Минимальное сопротивление потоку.
Возможность изготовления конструкции с системой принудительного открытия.
Строительная длина соответствует длине аналогичных изделий.